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Ducati Hypermotard 848 ? Multistrada 848 ? Ou Hypermotard 1200 ?


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Une nouvelle photo volée, ainsi que de nouvelles informations, laissent entrevoir la possibilité d'une nouvelle Ducati 848 Hypermotard en 2013... qui pourrait bien cacher une nouvelle Multistrada. Mieux, si cette paire de nouveautés venait à se confirmer, cela montrerait une nouvelle façon de concevoir les motos à Bologne.

Il y a quelques semaines, la photo "plus ou moins volée" du prototype d'une Ducati Hypermotard à refroidissement liquide faisait le buzz sur le Net. Il n'en fallait pas plus pour annoncer l'arrivée d'une 848 Hypermotard mue par le bloc Testastretta 11° de la 848 Streetfighter, notablement plus souple et utilisable que celui de la Superbike 848.
Mais soyons fous : et si cette nouvelle Hypermotard était finalement une 1200 dotée du moteur de la Multistrada ? Avec 150 chevaux à la poignée en version libre, piloter une telle moto nécessiterait un sacré bagage technique ! Car un nouveau cliché dévoile une implantation de l'amortisseur et de l'échappement rappellant plutôt la Multistrada 1200. Ducati pourrait donc mélanger les genres au niveau du style. A moins que ce "mulet" ne cache une nouvelle plateforme, déclinée en deux modèles distincts : une Hypermotard 848 et une Multistrada 848.
Si ce double projet venait à aboutir, Ducati devra prendre garde au prix de vente. Impossible en effet de vendre une Hypermotard 848 plus cher que la Streetfighter, soit 12 490 €. De même, une Multistrada 848 devra se montrer concurrentielle, y compris en interne face à la Multistrada 1200 vendue 16 390 € dans sa version de base. Alors, combien, la Multistrada 848 ? 13 500 € ? Peut-on espérer moins ? Faudra-t-il compter plus ? La réponse viendra très certainement à l'EICMA de Milan, du 15 au 18 novembre prochains...
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