Ducati 1199 Panigale

points clés :
- ligne inédite mais une géométrie et des mensurations proches de l'ancienne 1198
- cadre monocoque en aluminium qui intègre la boîte à air
- moteur fixé au cadre via les culasses, bras oscillant rattaché au carter moteur
- 195 chevaux, 13,5 mkg
- échappement 2/1/2 logé sous le moteur
- 9 kilos en moins, 164 kg à sec, 188 kg tous pleins faits
- tout nouveau bicylindre en L à 90°, refroidi par eau, incliné de 6° vers l'arrière
- côtes moteur "hyper" carrées, alésage 112 mm x course 60,8 mm
- distribution mixte chaîne et engrenages
- système desmodromique de rappel des soupapes repensé
- lubrification inédite
- accélérateur électronique, ride by wire
- cartographies d'injection à sélectionner au guidon (route, sport, mode personnel)
- antipatinage DTC ajustable sur 8 positions
- ABS déconnectable en option (de série sur S)
- suspensions Ohlins réglables électroniquement (de série sur S)
- électronique paramétrable (frein moteur, settings des suspensions...)
- feux avant à LED
- Ducati 1199 Panigale standard, 18 990 €, ABS + 1000 €
- Ducati 1199 Panigale S, 23 990 €
- disponibilité mars 2012

Cette jantes arrière

Toi c est les jantes et Touty les gardes bout AV !

Elle est vraiment magnifique

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Ducati Panigale : petite la 1199 ?

Depuis sa sortie, on spécule beaucoup sur la taille de la Panigale qui a tout d’une deux et demi.

Et pourtant, cette nouvelle photo avec l’idole Valentino Rossi installé sur la 1199 permet de se faire une idée du gabarit de la moto. L’italien n’est pas vraiment un jockey avec 1m82 à caser derrière une bulle.



Dans le triangle selle - reposes pieds - guidon, l’espace entre la selle et les bracelets est correct, juste les gambettes sont assez repliées.


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on parle pas de prob de taille ( en hauteur)

mais plutot de tours....... de taille .... en diametre


mdr



hein mon flo

C est rien ça :lol 3:

C est vraiment une magnifique machine. Les motos performante sont de toute manière au fil du temps de plus en plus compact

et voici un lien pour la voir en detail ; http://www.ducpower.de/dp225.html

prenez votre temps et parcourez le site ;
le site est bourre de photos

c'es une pure beauté point barre

Deux Panigale avec Althea en STK 1000


Initialement, Ducati avait prévu d’aligner sa magnifique 1199 panigale en Superbike en 2012. Des retards de développement et quelques doutes émis par Troy Bayliss ont mis fin au projet.
Changement de tactique chez les rouges de Bologne où on préfère laisser la nouvelle ‘bestia’ faire ses preuves en Superstock 1000.
D’après “motociclisti blog” qui se fait l’écho de quelques indiscrétions en provenance de Borgo Panigale, c’est Althea qui devrait aligner deux 1199 Panigale en STK1000.

- Ducati: Les entrailles d'un Superquadro

Il y a peu, nous vous avions montré en photos les dessous du 1199 Panigale sans la moindre censure. Son architecture global original ne pouvait que susciter l'attention, et ce d'autant plus que chez Ducati, on affirme prendre date et définir en précurseur les nouveaux canons de la sportivité.
Il manquait néanmoins un détail à ce streap-tease, et non des moindres, puisqu'il s'agissait du moteur.

Voilà la chose réparée, et en vidéo s'il vous plait. Le Superquadro s'offre ainsi à vous sans pudeur. Tutoyant les 200ch, on rappellera qu'il est tout simplement le twin de série le plus puissant proposé à ce jour.

Vidéo : http://youtu.be/wz1ZUz9D8sU

comment fait-on pour mettre directement la vidéo Antho ?

tu édites un message (tu effaces si tu veux) ensuite tu regardes dans ta barre d'outils , il y a un négatif en dessin , tu cliques et tu colle ton lien autrement cette icone tu la retrouve aussi quand tu ouvres un topic

Merci .

de rien

Voici une petite note discordante dans un concert de louanges poussé à la gloire d'un 1199 Panigale qui a pourtant encore tout à prouver. Une symphonie savamment orchestrée par une usine Ducati qui revendique haut et fort son ADN compétition. Or c'est justement dans les paddocks que semblent se recruter les plus sceptiques sur le potentiel du nouveau missile de Borgo Panigale.

Pourtant, sur le papier, il n'y a pas à discuter. 195ch pour seulement 164 kilos, la messe est dite ! Voilà la BMW battue avec ses 193 et 183 kilos et la Kawasaki ZX-10R poussée dans les cordes avec un embonpoint franchissant la barre des 190 kilos.

Oui mais non ! Les échantillons très représentatifs du Superstock 1 000 ne voient pas les choses de la même façon. Selon un sondage de Motociclisti.blog relayé par motospeedrace.com, c'est la bête d'Akashi qui a la préférence. Electroniquement plus évoluée, à la fiabilité annoncée comme plus assurée, la verte fait un tabac. Juste devant la BMW, plus complexe à cerner. Si bien que la Ducati n'arrive que troisième. Avec la certitude des box qu'elle ne tiendra pas la gageure des trois moteurs pour la saison.

Vidéo - Ducati: le 1199 Panigale passe au banc

Vous reprendrez bien un petit coup de 1199 Panigale ? Cette fois pas de photos alléchantes, de pauses bien étudiées et de films soignés. Non, avant qu'en février la dernière réalisation sportive de Ducati aux recettes originales ne soit lancée, voici son passage au banc. De quoi juger de sa mélodie.

On doit la vidéo aux gars de Motociclismo. Si on a les images, on reste dans l'ignorance des résultats de l'exercice. Les 195 ch revendiqués ont-ils été trouvés ? Il faudra encore attendre pour découvrir l'expertise.

En tout cas, les rouges font de ce qu'il faut pour que l'on n'oublie pas une machine qui n'a pourtant pas les faveurs des protagonistes du Superstock 1000.

Après sa présentation au public français lors du dernier salon parisien, la 1199 Panigale part en tournée en France. Du 1er au 18 février, la belle italienne se dévoilera tour à tour dans les différentes concessions Ducati.

Pour voir de vos yeux les courbes aguicheuses de cette Panigale il ne vous reste plus qu’a envoyer vos coordonnées sur le site du fabricant et de laisser agir le charme… ce qui n'est vraiment pas difficile!!

Les dates de la tournée
Mercredi 1er février : Esprit Moto - Ducati Nice.
Jeudi 2 février : Bike Avenue - Squadra et FTR - Chéroy Motos.
Vendredi 3 février : Ducati Toulouse - Shop Moto - Le Mans Motos.
Samedi 4 février : Patrick Salles - Planète JMS - Ducati Orléans.
Lundi 6 février : AG Motors - Carentan Moto.
Mardi 7 février : Scuderia Rosso - Murtas Motos - Moto Two.
Mercredi 8 février : Ducati Clermont et Motorama - Motos 7 - Desmo Rouen.
Jeudi 9 février : Moto Move - Ducati Grenoble - LVM.
Vendredi 10 février : Puissance Rouge - Sud Est Motos - Sarrazin Motos.
Samedi 11 février : Ducati Bordeaux - 100% Moto - Squadra Motos.
Mardi 14 février : Motostrada - Meras Moto - Pole Position 77.
Mercredi 15 février : Lebrasseur Moto Center / Ducati Nantes - Ducati Dijon et Bike Performance à Dijon - Yohann Moto Sport.
Jeudi 16 février : Axxess Machine 56 - Motorcyles Dream Store - Motomax 91.
Vendredi 17 février : City Bike - Ducati Strasbourg - Ducati Paris.
Samedi 18 février : Ducati Angers - Ducati Metz - Ducati Paris.

En vrai ça donne à peu prés ça


Et puis ça :

:clic: :bisous: :froid:

Elle est vraiment supoerbe cette machine....!!!

Dans les coulisses des entrailles de la Panigale

La nouvelle bombe de chez Ducati s'exhibe sur le net et sous toutes les coutures. Dans la plus grande des impudeurs et sans fard, les réseaux sociaux s'emparent du phénomène et les partages se comptent par centaines sur chaque mur.

La 1199 Panigale bénéficie d'une telle promotion "virtuelle" qu'aujourd'hui elle nous présente ses dessous sans rougir. Je vous laisse admirer toute la beauté de son intérieur en imaginant aussi un jour la chevaucher comme bon nombre d'entre vous.

ames sensibles s abstenir ....

http://www.ducatinewstoday.com/2012/04/how-to-dismantle-a-ducati-1199-panigale-in-seconds/