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 Alstare ne sait plus par quel bout prendre la Ducati 1199 Panigale

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flodelaseyne
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MessageSujet: Alstare ne sait plus par quel bout prendre la Ducati 1199 Panigale   Jeu 2 Mai 2013 - 17:52




Assen aura eu l'effet d'un assommoir pour un team Alstare qui espérait vivre un autre meeting avec sa nouvelle Ducati 1199 Panigale pourtant intensivement testée lors d'essais organisés sur deux jours à Jerez.
Une opération à l'issue de laquelle les hommes tant de Francis Batta que de Borgo Panigale espéraient avoir trouvé une première ligne de décodage des secrets d'une machine au caractère encore inconnu.
Voici une situation de doute qui n'est pas sans rappeler la conjoncture vécue depuis maintenant quelques saisons par les voisins du Moto GP.
Ce qui s'approche de plus en plus d'un nouveau syndrome Desmosedici n'a rien de rassurant pour l'équipage italo-belge qu'un champion du monde espagnol, Carlos Checa, essaie de tirer vers le haut.
Mais aux Pays-Bas, la désillusion a été à ce point profonde que c'est maintenant avec la peur au ventre que tout ce beau monde se dirige vers un circuit de Monza qui risque d'exacerber encore un peu plus les faiblesses déjà évidentes de la Ducati 1199 Panigale.

Quand le Superstock sème le doute en Superbike

Et pourtant, celle-ci gagne en Superstock 1000.
Une conjoncture qui, paradoxalement, sème plus la confusion qu'elle n'entretient l'espoir de jours meilleurs. "Assen a été très en deçà de nos attentes" a reconnu Ernesto Marinelli. "Je ne sais pas pourquoi. Si je savais, nous aurions changé les choses. Lors des essais, nous avons amélioré jusqu'aux séances libres. Lors de la course, les choses ont mal tourné. Il nous faut évaluer la situation et nous espérons identifier nos problèmes."
"Tout va bien en Superstock, mais pas en Superbike" poursuit l'Italien. "Pourtant, dans ce second cas, la moto dispose du moteur, du châssis et de la suspension pour faire mieux. Et le problème ne vient pas de nos pilotes. Je suis heureux de la victoire en Superstock. Mais elle ne fait qu'alimenter mes doutes. La même moto ne peut pas gagner dans une catégorie et être mauvaise dans l'autre !"

Alors, à qui la faute ? A Assen, Francis Batta a approché Max Biaggi pour qu'il devienne un pilote tests de choix pour débloquer la situation.
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flodelaseyne
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Date d'inscription : 31/10/2011

MessageSujet: Re: Alstare ne sait plus par quel bout prendre la Ducati 1199 Panigale   Jeu 2 Mai 2013 - 17:54

Max Biaggi, de la Panigale à la Desmosedici ?


Tout le weekend, via Twitter, Max Biaggi, le dernier Champion du Monde Superbike en titre, a entretenu le mystère quant à un éventuel retour sur les circuits.

Wild card, pilote d’essais, Ducati, Aprilia, Panigale et maintenant Desmosedici, les paris étaient ouverts mais aujourd’hui, les choses semblent se mettre doucement en place.

En effet, si on en croit Francis Batta, le patron de Ducati Alstare mais également le toujours bien informé webzine GPOne, on s’orienterait plutôt vers un rôle de pilote d’essais de la Panigale pour Mad Max.

En effet, l’Italien pourrait être amené, dans les prochains jours, à essayer la Panigale sur le circuit du Mugello et puisque Troy Bayliss ne fait plus partie de la maison, on se dit qu'il y a probablement une place à prendre.

De là à voir Max monter sur la Desmosedici, il y a un pas que nous ne franchirons pas (puisque rien n'est encore fixé quant à la réalité de son essai sur la Panigale) mais qu’en revanche, nos confrères italiens envisagent étant donné que la maladie de la Panigale semble être bien proche de celle qu’on retrouvait sur la GP12 et qui n’a pas quitté la GP13, le sous-virage.

Nous suivrons donc l’évolution de cette situation avec la plus grande attention.
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Alstare ne sait plus par quel bout prendre la Ducati 1199 Panigale

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